Прицепы

Прицепы серии "профи" имеют оцинкованную раму 60х40 методом горячего цинкования, а также усиленные оцинкованные борта из металла толщиной 1мм высотой 310мм и 500мм в зависимости от модели. Повышенная прочность достигается за счет рифленой структуры и толщины. Открывается задний и передний бо..

Прицепы серии "профи" имеют оцинкованную раму 60х40 методом горячего цинкования, а также усиленные оцинкованные борта из металла толщиной 1мм высотой 350мм и 430мм в зависимости от модели. Повышенная прочность достигается за счет рифленой структуры и толщины. Открывается задний и передний бо..

Отличительной особенностью прицепов данной серии от аналогичных моделей серии "стандарт" является сварная рама из профиля 60х40 оцинкованная методом горячего цинкования. Оцинкованная металлоконструкция не ржавеет. Прицепы проходят «горячее» цикование методом полного погружения на крупнейшем ..

Прицепы серии "стандарт" отличаются наиболее доступной ценой, предназначены для частного некоммерческого использования. Борта оцинкованные высотой 310мм. или 500мм., из металла 0,7мм. Открывается задний и передний борт. Повышенной прочности за счет рифленой структуры и толщины. Рама сварная из пр..

Прицепы серии "стандарт" отличаются наиболее доступной ценой, предназначены для частного некоммерческого использования. Борта оцинкованные высотой 310мм. или 500мм., из металла 0,8мм. Открывается задний и передний борт. Повышенной прочности за счет рифленой структуры и толщины. Рама сварная из пр..

Отличительной особенностью прицепов данной серии от аналогичных моделей серии "стандарт" является сварная рама из профиля 60х40 оцинкованная методом горячего цинкования. Оцинкованная металлоконструкция не ржавеет. Прицепы проходят «горячее» цикование методом полного погружения на крупнейшем ..

Размер кузова 3х1,56 метра. Внутренние размеры кузова 3005х1510 мм. Борта оцинкованные высотой 310 мм или 500 мм из металла 1 мм.  Прицепы имеют сварную раму 60х40, оцинкованную методом горячего цинкования. Конструкция усилена за счет полноценного подрамника. Подве..

Цена прицепа  с тентом ПВХ -108 тыс руб. С каркасом 70см -цена 129 тыс руб. .Размер кузова 2,50 х1,56 метра. Внутренние размеры кузова 2440х1500 мм. Борта оцинкованные высотой 500 мм из металла 1 мм.  Прицепы имеют сварную раму 60х40, оцинкованную методом горячего цинко..

Размер кузова 2,5х1,56 метра. Внутренние размеры кузова 2440х1510 мм. Борта оцинкованные высотой  500 мм из металла 1 мм.  Прицепы имеют сварную раму 60х40, оцинкованную методом горячего цинкования. Конструкция усилена за счет полноценного подрамника. Подве..

Лодочные прицепы Прицепы Кремень для водной техники серии «Волна» имеют оцинкованную раму и оснащены мягкой подвеской на рессорах типа ГАЗель. Имеют цельные регулируемые ложементы. Оснащены лебедкой и килевым роликом на регулир..

Опорные колеса для малотоннажных легковых прицепов. ● Тип: подкатное опорное колесо для прицепа ● Статическая нагрузка: 150 кг ● Динамическая нагрузка: 90 кг ● Диаметр трубы: 48 мм ● Диск: стальной ● Колесо: 200х50 мм, резина ● Обработка: гальваническая оцинковка ..

Отбойник рессоры на прицеп резиновый.  ..

Поворотный хомут для опорного колеса  может устанавливаться на колеса других производителей , такого же диаметра  . Этот поворотный хомут позволяет владельцу дольше пользоваться своим опорным колесом и не потерять его в пути,потому что то положение в которое он устанавливается при движе..

Размер кузова 2,5х1,56 метра. Внутренние размеры кузова 2440х1510 мм. Борта оцинкованные высотой 310 мм  из металла 1,5 мм. Задний  борт толщиной 1 мм  усилены влагостойкой фанерой в комплекте ,передний борт усиление -по желанию (за доплату). Имеют замки для открывания. П..

Рессора Ал-ко  4 листа  производства РФ -аналог   Ал-ко ,рессоры немецкого производства.  Поднимает такой же вес. Две рессоры на прицепе поднимают тонну. Могут устанавливаться на все прицепы Российского производства и прицепы Украинского производства (Кремень,Прогресс,Лид..